11月26日上午，重慶市2025年第三批重大項目開工暨投產活動在大渡口區(qū)舉行。重慶市委書記袁家軍出席并宣布開工投產，市委副書記、市長胡衡華講話，市委副書記、常務副市長陳新武主持，市領導盧紅、羅藺、劉尚進、鄭向東、徐建參加。
中機中聯(lián)黨委書記、董事長趙永勃受邀在主會場參加開工暨投產活動。
11月26日上午，全市2025年第三批重大項目開工暨投產活動在大渡口區(qū)舉行。記者 蘇思 攝/視覺重慶
袁家軍、胡衡華來到活動現(xiàn)場，聽取全市2025年第三批重大項目開工暨投產項目、民生領域重大項目和大渡口區(qū)開工暨投產項目情況匯報。兩江新區(qū)、萬州區(qū)、黔江區(qū)、涪陵區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、璧山區(qū)、開州區(qū)分別視頻匯報了開工投產項目情況。
9時50分許，袁家軍宣布：全市2025年第三批重大項目，開工、投產！
此次共開工投產177個項目，總投資超過1800億元，涉及現(xiàn)代產業(yè)、基礎設施、社會民生、生態(tài)環(huán)保等多個領域，必將為釋放內需潛力、培育發(fā)展新質生產力注入新的動能。其中，本次開工項目包含中機中聯(lián)負責全階段設計的白市驛隧道至黃桷坪長江大橋段工程項目。
白市驛隧道至黃桷坪長江大橋段工程項目
該項目是八橫線穿都市核心區(qū)的重要一段，西側銜接華巖立交和白市驛隧道、東側聯(lián)系黃桷坪大橋和鹿角隧道，是串聯(lián)重慶西部槽谷與東部城區(qū)的重要交通動脈，也是完善重慶主城都市區(qū)“井”字形骨架路網的核心組成部分。
中機中聯(lián)項目團隊在設計過程中通過采用樁基托梁與框架結構組合、小半徑地段管幕支護、優(yōu)化隧道扁平率并調整開挖工法等方案，解決穿越55米深厚土層工后沉降、5層結構物近接交叉穿越、分岔段特大跨度淺埋隧道等重大技術難題。展現(xiàn)了中機中聯(lián)在復雜結構、特長隧道、城市快速路等領域的綜合技術優(yōu)勢。
該項目建成后，將極大緩解成渝高速中梁山隧道、九永高速華巖隧道的交通壓力，有效加強科學城、九龍坡、大渡口、李家沱等區(qū)域的快速聯(lián)系，對優(yōu)化城市空間布局、促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展、提升市民出行效率具有里程碑式的意義。
作為在渝央企，中機中聯(lián)始終堅持“鍛造國機所長，服務國家所需”，深度融入重慶發(fā)展建設，先后完成了眾多地標性建筑和重大基礎設施項目的設計與工程總承包工作。未來，我們將繼續(xù)秉持“共建共享 共生共長”的核心價值觀，為城鄉(xiāng)建設高質量發(fā)展挺膺擔當，為新時代新征程新重慶的建設貢獻新的、更大的“中機中聯(lián)力量”。